В апреле 2024 года музейный фонд пополнился на 193 предмета. По кол-лекциям предметы распределены: фотографии – 34, книги – 35, документы – 85, одежда, обувь, аксессуары – 13, техника – 2, фарфор, фаянс, стекло – 2, этнография и быт – 1, символика и эмблематика – 7, знаки различия – 9, фалеристика – 5.
Краткая информация.
Объединенный отряд Амурской авиации был создан на основании приказа начальника Управления Дальневосточных линий трансавиации № 35 от 13.06.1933, для организации авиационных перевозок пассажиров, почты, грузов, выполнения работ по применению авиации в народном хозяйстве.
Подразделение гражданской авиации в Благовещенске появилось одним из первых на Дальнем Востоке. В мае 1934 года авиаотряд был переподчинён Дальневосточному управлению гражданской авиации – одному из двенадцати территориальных управлений Главного управления гражданского воздушного флота и стал называться 212-м лётным отрядом.
В связи с перебазированием штаба объединенного авиаотряда в г. Благовещенск в сентябре 1959 г. объединенный авиаотряд стал именоваться Благовещенским объединенным авиаотрядом.
Сегодня в области действуют четыре аэропорта. Благовещенский носит имя графа Николая Николаевича Муравьёва-Амурского и имеет статус международного. Кроме санитарных и пассажирских рейсов амурские пилоты производят аэрофотосъёмку, авиационно-химические работы, перевозят различные грузы, тушат лесные пожары.
Среди переданных материалов есть большой комплекс документов работников гражданской авиации. В их числе личные документы Амелина Владимира Васильевича, почётного ветерана Благовещенского ОАО; Бородина Владимира Николаевича, начальника службы авиационной безопасности; Касминского (Косминского) Ивана Михайловича, инженера ОТК АТБ; Клименко Александра Егоровича, бортмеханика 1-го класса; Мельникова Николая Тимофеевича, заслуженного пилота СССР; Орлова Михаила Ароновича, заслуженного работника транспорта РСФСР, почётного ветерана Благовещенского ОАО, почётного гражданина г. Благовещенска; Плотникова Валерия Ивановича, почётного ветерана Благовещенского ОАО; Приходько Виктора Андреевича, шофёра 1-го класса спецтранспорта Благовещенского ОАО; Игнатовой (Слипченко) Нины Николаевны, командира самолёта Ан-2; Сун-фу Виктора Ивановича, почётного ветерана Благовещенского ОАО; Тарасова Виктора Васильевича, пилота 1-го класса, зам. генерального директора АООТ «Амуравиа»; Червякова Владимира Романовича, инженера по диагностике и неразрушающему контролю ЗАО «АТБ Благовещенск», лучшего рационализатора авиации СССР.